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Diseño inclinado o declinado

transportador de cuello de cisne

Transportador de cuello de cisne

El método de soporte para la posición curva del transportador inclinado puede utilizar tiras de plástico con menor fricción, como UHMW, HDPE y acetal, como soporte inferior.Para conocer el diámetro curvo mínimo, consulte la especificación de Value D&D.

El radio de flexión hacia atrás es una tensión apretada;adopte las tiras de plástico con menor fricción, como UHMW, HDPE y Acetal para fabricarlo.Para conocer el diámetro curvo mínimo, consulte la especificación de Value D&D.

La posición de conducción en el camino de retorno del transportador inclinado de cuello de cisne también es una especie de radio de curvatura hacia atrás;es una tensión suelta.Puede diseñarse con rodillos o tiras de plástico de menor fricción para el apoyo.

Si la longitud horizontal entre la rueda dentada inactiva y la posición curva es superior a 900 mm, instale las tiras de desgaste en la parte inferior de la vía de retorno.

Cuando aparece un hundimiento de la catenaria en la vía de retorno del transportador inclinado de cuello de cisne y la velocidad de funcionamiento no supera los 20 m/min, se puede ignorar y dejar que se combe libremente.Sin embargo, si la velocidad supera los 20 m/min, es necesario instalar un rodillo con un diámetro superior a 60 mm para aliviar el fenómeno de salto que resultó del hundimiento de la catenaria de la cinta transportadora.

Cuando se adopta la rueda dentada de transmisión Hongsbelt para que sea el método de soporte del ángulo curvo y la velocidad de funcionamiento supera los 15 m/min, debe usarse la rueda dentada con más de 12 dientes, pero fije todas las ruedas dentadas con anillos de retención y retire la placa guía de la rueda dentada

Es necesario diseñar con rodillos reprimidos o tiras en el transportador inclinado de cuello de cisne.El paso paralelo de las tiras no puede ser inferior a 100 mm y debe configurar el ajustador de tensión en la posición de reposo para adquirir la tensión adecuada.

Sección A-A' Especificación de diseño

Especificación de diseño

Transportador inclinado

Transportador inclinado

Si el método de transmisión del transportador inclinado es de transmisión superior, el punto de contacto entre el centro de la rueda dentada de transmisión y el primer rodillo o tira de desgaste en el camino de retorno debe mantener el intervalo de más de 200 mm para permitir que la banda tenga suficiente espacio para moverse y evitar que tenga un acoplamiento inusual con las ruedas dentadas. y dar como resultado una situación atascada.Consulte la posición 7 de la ilustración anterior.

Si el ancho de la correa es superior a 600 mm, se deben instalar tiras de desgaste auxiliares centrales en la parte superior del tramo en el camino de retorno.Consulte la Sección A - A' y vea la posición 8 de la ilustración anterior.

TS es el ajuste de tensión;para la regulación del espacio de ajuste, consulte el capítulo Longitud y tensión de la correa.Consulte la posición 9 de la ilustración anterior.

Sección A-A' Especificación de diseño

Diseño-Especificación-1
Diseño-Especificación-2

Tipo EL

Tipo-EL

El espacio entre la rueda dentada motriz/tensora y el primer punto de contacto en el camino de retorno, sin importar cuál sea el rodillo o la guía de desgaste, debe ser superior a 200 mm.

La distancia máxima entre todos los rodillos de apoyo en el camino de retorno no supera los 1,2 m.

Para otros puntos de diseño, consulte el transportador Swanneck y la ilustración a continuación.

Para la Serie 200 EL y la Serie 300HDEL, se procesaron y pegaron piezas de TPE sobre cinta de material PP.TPE es un material antideslizante de alto nivel;la aplicación más común es el mango antideslizante de los cepillos de dientes.Se puede reciclar sin ninguna duda sobre la protección del medio ambiente y se mezcla con material PP para ser un aditivo que puede fortalecer la tenacidad.Independientemente de inclinarse o declinarse, el ángulo de inclinación no puede exceder los 40°.

Especificación de diseño de sección

Sección-Diseño-Especificación

El diámetro mínimo del rodillo de retorno no puede ser inferior a 600 mm.Puede usar rodillos en el camino de regreso en todo el viaje;sin embargo, la velocidad debe estar dentro de los 30 m/min y el pandeo de la catenaria debe controlarse dentro de los 35 mm para evitar que la brida de TPE golpee los rodillos con un gran ángulo y resulte en una mala operación.

También puede adoptar el método de diseño como se muestra arriba en la ilustración, sección B-B'.Para la ilustración anterior, las tiras de desgaste se apoyan en ambos lados y el rodillo se apoya en el centro.Para la ilustración de abajo, se adoptaron rodillos de apoyo en las tres partes.Ambos son el mejor método para el diseño.

Radio de retroceso DS

Todos los productos en serie de cintas transportadoras HONGSBELT se ensamblaron en una unidad entrelazada, tiene las limitaciones mínimas de radio de inversión;por lo tanto, para que la banda pase sin problemas por el área de flexión inversa, preste atención a la limitación del diámetro mínimo al diseñar el transportador y consulte la tabla a continuación para corregir el radio de cada serie).

La cinta transportadora HONGSBELT es capaz de operar en un diseño de transporte inclinado;básicamente está disponible para alcanzar cualquier ángulo de inclinación con el cálculo correcto del diámetro del radio de flexión hacia atrás.

Backbend-Radio-DS

unidad : mm

Serie 100A 100B 200A 200B 300 400 500 501B 502A/B
D Sin protección lateral 250 250 135 120 200 45 150 150 180
Con Guardia Lateral 250 250 135 120 200 - - - - 180 200
DS Sin protección lateral 250 200 150 120 220 45 150 180 200
Con Guardia Lateral 280 230 300 290 - - - - - - 200 230

Explicación de retención de radio de backend

Backend-Radius-Hold-Down-Explicación

El radio de la parte trasera del sistema transportador inclinado es un diseño muy común para lograr el propósito de transporte inclinado.Por lo tanto, es necesario tener en cuenta el movimiento suave de la superficie o el fondo de la banda al diseñar el área de sujeción.Consulte la ilustración anterior.En cuanto al material adecuado para contacto y uso con la correa, recomendamos adoptar material HDPE o UHNW cuando la velocidad sea inferior a 20 M/min;si la velocidad es superior a 20 M/min, adopte material UHMW o TEFLON.

Procese o pula la posición de sujeción a un chaflán de 30 grados en la entrada para asegurar que el transportador tenga un movimiento suave.

Ángulo y capacidad

Si la capacidad de transporte de mercancías es demasiado grande, para evitar que los artículos se caigan del proceso de transporte, no es adecuado adoptar protecciones laterales inferiores o un diseño con una pendiente pronunciada en el transportador inclinado.Preste especial atención a la relación relativa entre la capacidad de los productos y el ángulo de inclinación, y consulte la ilustración a continuación.

Capacidad

Unidad: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2

GRADO

15° 20° 25° 30° 35° 40° 45° 50°
CH 25 D1 23 22 21 20 19 17 16 15
Ac 11 8 6 5 4 3 3 2
50 D1 46 45 46 40 38 35 32 29
Ac 46 34 26 21 17 14 12 10
75 D1 70 67 64 61 57 53 48 42
Ac 104 77 60 48 40 33 27 23
100 D1 9. 90 86 81 76 70 64 57
Ac 186 137 107 86 71 60 50 41
125 D1 117 113 108 102 95 88 80 71
Ac 291 214 167 136 111 92 77 65
150 D1 140 136 129 122 114 106 96 86
Ac 490 360 281 227 186 156 130 109

Para obtener el resultado de la capacidad de carga, multiplique el valor Ac con el ancho efectivo (cm) del vuelo.

Transportador de descenso

Transportador de descenso

En general, para el diseño del sistema transportador de descenso, recomendamos utilizar el tipo A o el tipo B como ejemplo de transportador.el sistema de transporte está diseñado para conducir en la parte inferior del transportador como se muestra en la posición 1 de la ilustración a continuación.Para el valor D y DS, consulte Backend Radius Ds en el menú de la izquierda.

Tipo B

Tipo-B

Si es necesario adoptar el tipo C como ejemplo de diseño de transportador, la separación de ajuste Ts debe mantenerse al menos en 75 mm.Para el valor D y DS, consulte Backend Radius Ds en el menú de la izquierda.

Tipo C

Tipo-C

La tensión adecuada de la posición 3 debe recibir del ajuste de tensión de la posición 2.

Para hacer que el radio del extremo trasero en la posición 4 y la parte inferior de la rueda dentada de transmisión reciban el mejor ángulo correspondiente y la tensión adecuada, y beneficien el funcionamiento de la correa, es necesario ajustar la tensión en la posición 2 y mantener presionada la posición 3.

Si no puede recibir la tensión adecuada a través de la posición 2, dará como resultado que el efecto de sujeción no pueda recibirse de las posiciones 3 y 4. Eso puede causar el fenómeno de empujones del espacio de la correa que daría como resultado el ángulo de plegado en la posición 5. La rueda dentada tendrá un acoplamiento incorrecto y provocará una pausa y fallará.

Tipo D

Tipo-D

Radio de fondo múltiple

Multi-Backend-Radio

Para el diseño de múltiples radios de backend, las tiras de desgaste deben colocarse en la vía de retorno para soportar la parte superior del tramo, a fin de evitar que la banda se deforme o colapse del marco del transportador.Por favor, vea la ilustración a continuación.

ilustración

Si el ángulo de flexión inclinado es inferior a 60 grados, puede usar un riel de sujeción hecho de plástico de ingeniería UHMW para sujetar ambos lados del extremo lateral de la correa.Para obtener la referencia del valor D y DS, consulte la siguiente tabla al final de esta página a continuación).

plástico de ingeniería

Si el ángulo de inclinación es superior a 60 grados, recomendamos utilizar un rodillo accionado para colocar debajo de la banda, a fin de disminuir el área de abrasión y reducir la tensión de la vía de retorno.

El rodillo de sujeción con rodamiento debe construirse a través de un procesamiento de precisión, debe apretarse fijo en el ángulo de acero del marco del transportador mediante un tornillo de soporte como se muestra en la ilustración anterior.(Para la referencia del valor D y DS, consulte la siguiente tabla al final de esta página a continuación).

Llevando

La distancia del hundimiento de la catenaria del retorno se recomienda ahorrar al menos 12 piezas de ancho del módulo, para que el recorrido de retorno tenga suficiente espacio para liberar la tensión.

notas

La correa modular HONGSBELT es muy adecuada para aplicar en todo tipo de ambientes de alta temperatura, como vapor y agua caliente sumergida, etc. Al adoptar la correa HONGSBELT en ambientes de alta temperatura, utilice varillas de acero inoxidable y eslabones de acero para superar el radio de fondo.Tenemos mucha experiencia en aplicaciones de alta temperatura y estamos dispuestos a servirle.Para los puntos relacionados con el diseño del sistema de transporte, puede negociar con nosotros todo el tiempo.

Módulos de retención

Módulos de sujeción

El transportador inclinado puede suspender módulos de sujeción (HDM), es un dispositivo de guía especialmente diseñado para el radio de la parte trasera en el camino de retorno del transportador.Los módulos de sujeción tienen un diseño en forma de T y están instalados en la parte inferior de la banda para sujetar la banda.Puede alcanzar el resultado de la inclinación sin mantener presionada la posición del radio de la parte trasera y no adopta rodillos para soportar la correa en el camino de retorno.

Descripción de la instalación de HDM

Descripción de la instalación de HDM

Al instalar HDM, adopte materiales de bajo coeficiente de fricción como UHMW o HDPE en el área de contacto.No permita que HDM entre en contacto con material metálico directamente.Puede dañar la cinta transportadora debido a la fricción.En orden, procesando la tira de desgaste en la entrada en un chaflán de 30 grados para obtener un mejor funcionamiento de HDM.Consulte la ilustración anterior.

Prevención lateral

Prevención lateral

La cinta transportadora modular HONGSBELT también se puede acoplar con protecciones laterales de tipo fijo para evitar que los productos se caigan del borde de la cinta.Se debe utilizar material plástico de ingeniería de alta densidad para la construcción de la fijación de las protecciones laterales y se debe reservar un espacio de seguridad entre la correa y la protección lateral de tipo fijo.Además, es necesario evitar el uso de material blando como PVC, PU o tejido de fibra para frotar directamente contra la superficie de la banda, ya que podría dañar la superficie de la banda.Por favor, consulte la ilustración a continuación.

transportador modular

Producto grande y sin contaminación

Producto grande y sin contaminación

La aplicación anterior es generalmente para el transporte de productos de gran tamaño o sin contaminación.Este ejemplo de diseño se extiende directamente a la estructura principal del transportador, para formar la función como protecciones laterales.

Notas para el espacio de flexión de la correa

Notas para la brecha de flexión de la correa

La estructura de los productos HONGSBELT es la unidad modular entrelazada.Por lo tanto, no importa cuán apretadas estén las protecciones laterales, el espacio triangular seguirá apareciendo en el área de flexión de la correa.Consulte la ilustración anterior.Se debe tener en cuenta durante el diseño o considerar la adopción de accesorios HONGSBELT, protecciones laterales.Además, el objeto como HDPE o UHMW deformado, flecos de bolsas de plástico, residuos de rebabas de artículos de plástico u otros objetos planos y diminutos pueden penetrar en el espacio o la ranura de la correa.

Estos objetos extraños pueden hacer que el transportador se atasque o interfiera con la rotación de la banda, si no se considera colocar la protección lateral HONGSBELT para evitar caídas laterales, sugerimos que el grosor mínimo de los productos transportados sea al menos el doble del tamaño del espacio triangular de la banda.

Partículas pequeñas

Partículas pequeñas

Los objetos pequeños y los materiales que se contaminan fácilmente, como galletas, frutas secas y forraje, se caen fácilmente de la superficie de la banda.Las pequeñas partículas de estos materiales se acumularán en la estructura del transportador y caerán en la grieta de la cinta transportadora.Para evitar que los objetos pequeños penetren en la correa y la estructura del transportador, le recomendamos que diseñe su transportador como se ilustra a continuación;obtendrá una mejor protección para el equipo.